Кућиште разводног ормара од нерђајућег челика за бродове

У окружењу високе влажности и сланог спреја на мору, кућишта за разводне ормаре од нерђајућег челика за бродове су неопходна за дугорочну и сигурну заштиту унутрашње електричне опреме. Схангминг је произвођач таквих производа, који вам нуди производе директно из фабрике по конкурентним ценама, обезбеђујући високу исплативост.

Карактеристике материјала

Кућиште разводних ормана од нерђајућег челика за бродове је направљено од нерђајућег челика 316, који се разликује од обичних ормана од нерђајућег челика.

Обични разводни ормани од нерђајућег челика могу користити нерђајући челик 304, који садржи Цр/Ни, али не и молибден (Мо). У срединама са концентрацијом хлоридних јона (Цл⁻) >200ппм, веома је подложан корозији у облику точака и пуцању од корозије под напоном.

Насупрот томе, нерђајући челик 316 садржи 2–3% молибдена, што повећава његову отпорност на хлоридне јоне, што доводи до вредности еквивалента питтинг корозије (ПРЕН) ≥25 (у поређењу са ≈19 за 304).

Стварни подаци теста: У ИСО 9227 тесту сланом спрејом, нерђајући челик 316 може да издржи ≥3000 сати без црвене рђе, док 304 типично показује мрље корозије након 500–1000 сати.

Цоре Адвантагес

Кућишта за разводне ормаре од нерђајућег челика за бродове имају четири основне предности. Схангминг дизајнира производе засноване на одговарајућим окружењима примене, обезбеђујући да наши производи не само да издрже хемијске утицаје околине, већ и поседују довољну физичку снагу за дуготрајну употребу.

1. Отпорност на корозију хлоридних јона

Највећа опасност за метале у морском окружењу је висока концентрација хлоридних јона у ваздуху. Ми бирамо нерђајући челик 316, који има јаку отпорност на питтинг корозију, спречавајући да ситне мрље рђе продру у метал и узрокују пропадање кућишта.

Пре напуштања фабрике, сваки ормар се подвргава хемијској пасивизацији, ојачавајући површински заштитни слој хрома, чинећи његов животни век у окружењима сланог спреја више од 3 пута дужим од обичног нерђајућег челика.

2. Чврстоћа конструкције и сеизмичка отпорност

Бродови се суочавају са сталним нискофреквентним вибрацијама током пловидбе и тешким ударима великих таласа.

Наш дизајн карактерише ојачани оквир, са задебљаним унутрашњим носачима и монтажним плочама, ојачаним завареним ребрима како би се спречило физичко померање компоненти или отпуштање причвршћивача услед вибрација.

Доступан је систем закључавања у три тачке, који осигурава да врата ормарића остају чврсто уз оквир чак и под високим интензитетом вибрација, одржавајући своје заптивне перформансе.

3. Заштита од заптивања

Морско окружење није само влажно, већ је и подложно прскању под високим притиском и ерозији таласа. Разводни орман постиже ИП66 заштиту, користећи висококвалитетне силиконске заптивне траке које су отпорне на високе и ниске температуре и старење.

Оквир врата има јединствен дизајн канала за вођење воде у облику слова В или У. Чак и када је заптивна трака под притиском, накупљена вода ће отицати дуж водилица, спречавајући продирање у кућиште.

4. Ниски трошкови одржавања

На приобалним платформама или океанским пловилима, свака поправка представља значајан логистички трошак. Нерђајући челик за поморство не захтева заштиту боје, избегавајући ризик од секундарне корозије услед оштећења премаза, стварања пликова или љуштења.

Иако је почетни трошак овог производа већи, он практично не захтева рад на премазима за спречавање рђе током свог 20-годишњег века трајања, смањујући трошкове рада и застоја у одржавању.

Мере предострожности за употребу

За дуготрајну употребу у морским, лучким окружењима или окружењима са високим садржајем соли, Схангминг нуди следеће предлоге за боље продужење радног века и стабилности, покривајући све од инсталације до одржавања кућишта разводног ормара од нерђајућег челика за бродове.

И. Мере предострожности при инсталацији

1. Избегавајте контакт са различитим металима

Строго је забрањено директно спајање носача од угљеничног челика, поцинкованих вијака или алуминијумских цеви на орман. Различити метали ће формирати ћелије галванске корозије у окружењима сланог спреја, убрзавајући локализовану корозију нерђајућег челика.

Исправна пракса: Сви прикључци морају бити направљени од нерђајућег челика 316.

2. Осигурајте исправно уземљење

Ормар мора бити поуздано повезан са главном мрежом за уземљење брода/платформе преко жуто-зеленог бакарног кабла. Отпор уземљења треба да буде ≤ 0,1Ω.

Напомена: Уземљење штити од струјног удара и удара грома, али не може да замени инхерентну отпорност материјала на корозију.

3. Заптивање улаза за каблове мора бити на месту

Сви долазни и одлазни каблови морају да користе водоотпорне уводнице од нерђајућег челика 316 и да буду затегнути потребним обртним моментом како би се осигурало да је унутрашњи заптивни прстен стиснут.

Вишак рупа за избијање мора бити запечаћен оригиналним чеповима од нерђајућег челика; пластични или гумени чепови су забрањени.

ИИ. Мере предострожности за рад и руковање

1. Немојте користити средства за чишћење која садрже хлор

Строго је забрањено користити средства за чишћење која садрже натријум хипохлорит, хлороводоничну киселину, избељивач итд., за чишћење ормана. Хлоридни јони ће оштетити пасивизирајући филм на површини од нерђајућег челика, узрокујући корозију у облику тачака.

Препоручени начин чишћења: Обришите свежом водом и меком крпом. Тврдокорне мрље могу се третирати неутралним детерџентом.

2. Избегавајте механичка оштећења површине

Немојте користити челичну вуну, брусни папир или тврде стругаче за чишћење кућишта. Огреботине ће оштетити Цр₂О₃ пасивацијски филм, постајући полазна тачка за корозију. Ако је површина изгребана гвозденим алатом, користите пасту за пасивирање од нерђајућег челика за локалну поправку.

3. Спречите накупљање воде и страних предмета

Редовно чистите врх кућишта и подручје око постоља, уклањајући измет морских птица, алге, кристале соли и остатке рибарске мреже. Ове супстанце апсорбују влагу и формирају филм електролита, убрзавајући локализовану корозију.

Доњи вентилациони отвори морају бити неометани да би се одржало природно хлађење конвекцијом.

ИИИ. Препоруке за одржавање и инспекцију

1. Редовни визуелни преглед

Свака 3 месеца усредсредите се на проверу смеђе рђе око завара, брава на вратима, шарки и завојница;

провера старења и пуцања заптивних трака; и провера да ли унутра има трагова кондензације или продирања сланог спреја.

Третман: Смеђа рђа се може уклонити специјалном пастом за чишћење нерђајућег челика.

2. Инспекција унутрашњег електричног прикључка

Прегледајте једном годишње након нестанка струје: Проверите да ли су главне сабирнице и терминалне блокове лабаве; осигурајте да су везе жица за уземљење безбедне; и проверите да ли се компоненте нису прегрејале и промениле боју.

Због високе влажности морског окружења, препоручује се употреба инфрацрвеног термовизира за откривање абнормалних пораста температуре.